Sollte Ihnen hier auffallen, dass eine Leasinggesellschaft fehlt, weil z.B.: das Unternehmen nicht aufgeführt ist, mit denen Ihr Arbeitgeber kooperiert, sprechen Sie uns an! Wir klären sehr gerne eine zukünftige Partnerschaft um auch Ihnen zu ermöglichen, den Genuss eines Bikes von WatzUp durch Leasing von Mountainbikes und E-Mountainbikes zu erfahren.Mit dem Dienstfahrrad ins Büro: Neue Steuerregelung macht den Weg frei für das FahrradleasingIm November 2012 haben die Finanzminister der Länder in einem Erlass rückwirkend für das Jahr 2012 entschieden, dass das so genannte Dienstwagenprivileg ab sofort auch für Mountainbikes, MTB, EMTB, E-Mouantainbikes, Elektro Mountainbikes gilt. Unternehmen haben nun die Möglichkeit, ihren Mitarbeitern statt eines Dienstwagens ein Mountainbike oder ein E-Mountainbike durch Fahrradleasing zur Verfügung zu stellen.Seit 2012 findet § 8 Absatz 2 Satz 2 EStG wie bei Dienstwägen auch beim Leasing von Mountainbikes und E-Mountainbikes , MTB, EMTB, Elektro Mountainbikes Anwendung. Für den Arbeitnehmer bedeutet das: Der geldwerte Vorteil, der bei der Bereitstellung des Mountainbike oder ein E-Mountainbike durch den Arbeitgeber entsteht, muss mit einem Prozent des Brutto-Listenpreises monatlich versteuert werden. In einem Punkt sind Mountainbikes und E-Mountainbikes sogar besser gestellt als Dienstwagen: Der Anfahrtsweg zur Arbeit muss nicht versteuert werden.Mit dem JobRad zum Wunschrad über den ArbeitgeberLeaseRad ist der erste Anbieter eines kompletten Leasingmodells für Mountainbikes und E-Mountainbikes. Mit dem JobRad-Konzept bietet LeaseRad ein neues, nachhaltiges und steuerlich begünstigtes Mobilitätskonzept an und macht Fahrradleasing für Mountainbikes und E-Mountainbikes zu einer kostengünstigen Alternative im Vergleich zum eigenen PKW.Der Mitarbeiter erhält sein individuelles Wunschmountainbike durch das Gehaltsumwandlungsmodell und die 1 %-Regel bis zu 40 Prozent günstiger, je nach Gehalt und Steuerklasse. Der Weg zum JobRad ist dabei sehr einfach: Der Arbeitgeber schließt einen Rahmenvertrag mit LeaseRad, der Arbeitnehmer sucht sich sein Wunschrad bei einem teilnehmenden JobRad-Fachhandelspartner aus. Die monatliche Leasingrate wird dem Mitarbeiter vom Gehalt einbehalten (sog. Gehaltsumwandlung). Der Arbeitgeber kann durch einen Zuschuss an der Leasingrate zusätzliche Anreize für das Leasing von Mountainbikes und E-Mountainbikes schaffen.
Ein
dickes Sorry an alle Sessellifte und Shuttle-Dienste. Das Kenevo Expert
hat euch gerade arbeitslos gemacht. Mit diesem Bike kannst du die
längsten und fiesesten Anstiege mit Leichtigkeit bewältigen, um dein
Energie für die längsten und fiesesten Abfahrten aufzusparen. Das Kenevo
Expert ist zweifellos der leistungsfähigste E-MTB, das es gibt, dank
seiner Rock Shox Federelemente mit 180 mm Federweg und eines Rahmens mit
Sidearm-Design, der die Kontrolle auf dem Trail verbessert. Wenn man
dann noch bedenkt, dass das Bike einen Akku mit 700 Wh hat, wird dir
klar, dass das ein Bike ist, das keine Grenzen kennt. MEHR KONTROLLE, MEHR GESCHWINDIGKEIT Das
neue Kenevo erhält einen steiferen Rahmen mit Sidearm-Design und eine
aggressivere Geometrie. Und wie das neue Enduro verfügt auch das Kenevo
über eine Raderhebungskurve und Federelemente, die dir härtestes
Geballer in jedem Gelände ermöglichen und dir dabei trotzdem Sicherheit
vermitteln. Alles zusammen ergibt das ein Bike, das dir auf den
härtesten Strecken ein völlig neues Maß an Selbstvertrauen und Kontrolle
bietet. MEHR LEISTUNG, MEHR REICHWEITE Der
Specialized 2.1 Motor des Kenevo verstärkt deinen Kraftinput über die
Pedale um atemberaubende 410%. Unser 700 Wattstunden-Akku bietet dir
enorme Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das
Batteriemanagement automatisch anpassen und so sicherstellen, dass dein
Akku so lange hält, wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro
Ride. Mehr einzigartig Momente auf den Trails. • Der
Rahmen im Sidearm-Design mit einem Rohrsatz aus unserer M5
Aluminiumlegierung bietet hervorragende Fahreigenschaften und Kontrolle.
• Feinfühligster und leistungsstärkster Motor auf dem Markt und ein 700 Wh Akku. • 180 mm Federung vorne und hinten mit Federelementen von RockShox. Der
komplett überarbeitete Kenevo-Rahmen verfügt über ein Vorder- und
Hinterbau aus unser M5 Aluminiumlegierung, das asymmetrische
Sidearm-Design sowie eine überarbeitete Raderhebungskurve und ein
angepasstes Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus, die dem Fahrrad auf
den anspruchsvollsten Strecken ein wahnsinniges Maß an Kontrolle
verleihen.Ja, das ist eine Doppelbrückengabel an der Front. Als
wir das erste Kenevo auf den Markt brachten, sahen wir Fahrer, die ihre
Levos mit Doppelbrückengabeln ausstatteten - so vielseitig war dieses
Bike. Als wir uns an die Entwicklung des neuen Kenevo machten,
beschlossen wir, unser Expert-Modell mit einer RockShox Boxxer mit 180
mm Federweg auszustatten. Absolute Lenkpräzision und Bergabkontrolle.
Her damit.Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der
E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15%
kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele
andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie
fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das
Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskuppelt und keinen Leerweg
aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst
bei maximaler Leistung.Der neue Specialized M2-Akku dieses
Turbobikes verfügt über eine Kapazität von 700 Wh. Dieser unglaublich
leistungsstarke Akku ist in den Rahmen integriert und kann mit dem
Entfernen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entnommen
werden.
Wir haben das Turbo Levo Comp in erster Linie als Trailbike konzipiert. Unsere neuesten Trailbikes wie auch das Stumpjumper verwenden diese Geometrie- Kinematik- und Designelemente und bieten branchenführende Technologie mit der du mehr Trails fahren kannst. Neuer Motor? Ist dabei. Neue Batterie? Jawohl. Unglaublich leichtes und leistungsfähiges Chassis? Check.KRASSE ABFAHRTEN. STEILE ANSTIEGE? JA BITTE!Das Turbo Levo ist ein vollwertiges Trailbike. Wir haben die Reichweite vergrößert die Kettenstreben schön kurz gehalten und den niedrigen Schwerpunkt beibehalten. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel für sicherere Abfahrten flacher und den Sitzwinkel steiler gemacht um die Effizienz bei steilen Kletterpassagen zu verbessern.MEHR LEISTUNG MEHR REICHWEITEDer Specialized 2.1 Motor des Turbo Levo verstärkt deinen Pedalinput um atemberaubende 410%. Unsere M2-Akkus bieten dir viel Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch durchführen und so sicherstellen dass deine Batterie so lange hält wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro Akkuladung. Mehr Erlebnisse auf dem Trail.• Aluminiumrahmen mit Sidearm Design aus unserer M5 Aluminiumlegierung.• Sanftester und leistungsstärkster Motor auf dem Markt.• FOX Float 36 Rythm Gabel bietet 160 mm Federweg.Batterie: Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700WhKassette: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51tKette: Shimano SLX, M7100, 12-speedKettenblätter: Praxis, 32T, steelLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugKurbelgarnitur: Praxis forged M30, custom offsetGabel: Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt AxleRahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travelBremse vorne: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmNabe vorne: Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 BoostReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Lenker: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm widthInner Tubes: Standard, Presta valveMotor: Specialized Turbo Full Power System 2.1 MotorBremse hinten: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmRear Derailleur: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speedNabe hinten: Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, MicrosplineRear Shock: FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail TuneReifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readySattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSeatpost: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mmSchalthebel: Shimano SLX, M7100, 12spdSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerband: Specialized Trail GripsUi/remote: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remoteWiring Harness: Custom Specialized harness
Produktinformationen "Specialized Levo SL Expert "Das Specialized Levo SL ist eine neue, leichte Generation von E-Mountainbikes, das die schnelle und vielseitige Plattform des Stumpjumper nutzt? und gerade genug Power bietet, um eine völlig neue Ride-Erfahrung zu erleben. Das Specialized Levo SL Expert Carbon kommt mit einem Carbonrahmen, komplettem FOX Fahrwerk und SRAM GX 12-fach Antrieb. Das Levo SL ist quasi ein Stumpjumper, mit dem du dich, ohne Angst vor dem Liegenbleiben, auf ausgedehnte Abenteuer begeben kannst. Drei Feierabend Trails anstatt nur einer? Kein Problem! Bist du auf der Suche nach übermäßiger Power und Reichweite? Dann schaue dir die Levo und Kenevo Modelle an. Möchtest du andererseits ein Bike, das sich ganz normal bzw. wie du mit mehr Power für noch mehr Trails anfühlt? Das ist das Specialized Levo SL. Durch die Verbindung mit der Mission Control App kannst du den SL 1.1-Motor auf deinen Fahrstil abstimmen, Rides aufzeichnen und den Akku überwachen. Der Motor verfügt sogar über einen eingebauten Leistungsmesser, das an jedes ANT+ Gerät übertragen werden kann. Du möchtest hier nichts verbinden? Keine Sorge - mit der Turbo Connect Unit (TCU) am Oberrohr hast du bergauf sowie bergab die volle Kontrolle.InnovationÜberwindung von Gender-Stereotypen: Specialized Entwickler haben gelernt, dass die Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern wesentlich größer sein können als zwischen einem weiblichen und einem männlichen Fahrer. Das wiederum bedeutet, dass es widersprüchlich, überholt und nicht ausreichend ist, Bikes nach Geschlechtern zu unterscheiden. Fazit: Die Komponentenauswahl für die Bikes ist nicht mehr geschlechterspezifisch, sondern basiert auf Retül Erkenntnissen.Rahmen / GeometrieDas Levo SL sieht aus wie ein Stumpjumper und fühlt sich auf dem Trail auch genau so an. Das ist kein Zufall. Das Ziel war einen Stumpjumper mit etwas mehr Power zu bauen und genau das bekommst du - ein Sidearm Rahmen mit großartiger, ausgewogener Steifigkeit und 150 mm bestens abgestimmter Federung. Das Chassis des Levo SL besteht komplett aus leichtem und dennoch starken FACT 11m Carbon.FACT 11M Carbonrahmen: "Functionally Advanced Composite Technology"; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurerinterne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle148 mm Boost HinterbauSteckachse29 Trail-Geometrie: ideale Mischung aus guten Klettereigenschaften, Downhillfähigkeit und der gewissen Leichtgängigkeit über Wurzeln oder felsige Passagen; Rahmen mit langen Oberrohren, kurzen Kettenstreben und flachen Lenkwinkeln bieten exzellentes Handling und stabiles FahrverhaltenGabel150 mm Federweg110 mm Boost NabenbreiteSteckachseHinterradfederung / Dämpfer150 mm FederwegFSR: mit vollaktiven, neutralen FSR Fahrwerken beherrschen Specialized Bikes seit gut 20 Jahren praktisch jedes Gelände. Das System entkoppelt Einflüsse vom Antrieb und vom Bremsen effektiv und schafft damit ultimative Kontrolle, hohe Effizienz und viel Komfort.Rx Trail Tune: kein Federelement von der Stange, sondern perfekt auf den Trail-Einsatz abgestimmt. Optimierte Kennlinien, Volumen und Aufbau - für ein angenehm geschmeidiges und doch effizientes Fahrgefühl, bei dem du jeden Millimeter Federweg ausnutzt.AnbauteileDu hast Angst, unterwegs mit leerem Akku liegenzubleiben? Kein Problem. Das Levo SL ist ein Kilometerfresser erster Güte. Solltest du noch mehr Reichweite benötigen, erhöht der optionale Range Extender die Laufleistung um weitere 50 Prozent. Darüber hinaus kann die Mission Control App mittels Smart Control sicherstellen, dass dein Akku so lange hält, wie du es wünschst.Der leichte SL 1.1-Motor verdoppelt deine Pedalkraft mit bis zu 240 Watt zusätzlicher Unterstützung. Der reaktionsschnelle Motor liefert mit seiner homogenen Drehmomentkurve den perfekten Support - passend zu deiner normalen Trittfrequenz. Und falls du doch einmal ohne Unterstützung fahren willst, muss hier kein zusätzlicher Widerstand überwunden werden.Laufradsatz mit CarbonfelgenVario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an BewegungsfreiheitSRAM GX Eagle: 1x12-fach Antrieb mit 500 % Bandbreite12 GängeKategorie / Einsatzbereich (1 bis 5 Sterne)Trail: *****All Mountain: ***E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
Das Specialized Levo SL ist eine neue, leichte Generation von E-Mountainbikes, das die schnelle und vielseitige Plattform des Stumpjumper nutzt? und gerade genug Power bietet, um eine völlig neue Ride-Erfahrung zu erleben. Das Specialized Levo SL Expert Carbon kommt mit einem Carbonrahmen, komplettem FOX Fahrwerk und SRAM GX 12-fach Antrieb. Das Levo SL ist quasi ein Stumpjumper, mit dem du dich, ohne Angst vor dem Liegenbleiben, auf ausgedehnte Abenteuer begeben kannst. Drei Feierabend Trails anstatt nur einer? Kein Problem! Bist du auf der Suche nach übermäßiger Power und Reichweite? Dann schaue dir die Levo und Kenevo Modelle an. Möchtest du andererseits ein Bike, das sich ganz normal bzw. wie du mit mehr Power für noch mehr Trails anfühlt? Das ist das Specialized Levo SL. Durch die Verbindung mit der Mission Control App kannst du den SL 1.1-Motor auf deinen Fahrstil abstimmen, Rides aufzeichnen und den Akku überwachen. Der Motor verfügt sogar über einen eingebauten Leistungsmesser, das an jedes ANT+ Gerät übertragen werden kann. Du möchtest hier nichts verbinden? Keine Sorge - mit der Turbo Connect Unit (TCU) am Oberrohr hast du bergauf sowie bergab die volle Kontrolle.InnovationÜberwindung von Gender-Stereotypen: Specialized Entwickler haben gelernt, dass die Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern wesentlich größer sein können als zwischen einem weiblichen und einem männlichen Fahrer. Das wiederum bedeutet, dass es widersprüchlich, überholt und nicht ausreichend ist, Bikes nach Geschlechtern zu unterscheiden. Fazit: Die Komponentenauswahl für die Bikes ist nicht mehr geschlechterspezifisch, sondern basiert auf Retül Erkenntnissen.Rahmen / GeometrieDas Levo SL sieht aus wie ein Stumpjumper und fühlt sich auf dem Trail auch genau so an. Das ist kein Zufall. Das Ziel war einen Stumpjumper mit etwas mehr Power zu bauen und genau das bekommst du - ein Sidearm Rahmen mit großartiger, ausgewogener Steifigkeit und 150 mm bestens abgestimmter Federung. Das Chassis des Levo SL besteht komplett aus leichtem und dennoch starken FACT 11m Carbon.FACT 11M Carbonrahmen: "Functionally Advanced Composite Technology"; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurerinterne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle148 mm Boost HinterbauSteckachse29 Trail-Geometrie: ideale Mischung aus guten Klettereigenschaften, Downhillfähigkeit und der gewissen Leichtgängigkeit über Wurzeln oder felsige Passagen; Rahmen mit langen Oberrohren, kurzen Kettenstreben und flachen Lenkwinkeln bieten exzellentes Handling und stabiles FahrverhaltenGabel150 mm Federweg110 mm Boost NabenbreiteSteckachseHinterradfederung / Dämpfer150 mm FederwegFSR: mit vollaktiven, neutralen FSR Fahrwerken beherrschen Specialized Bikes seit gut 20 Jahren praktisch jedes Gelände. Das System entkoppelt Einflüsse vom Antrieb und vom Bremsen effektiv und schafft damit ultimative Kontrolle, hohe Effizienz und viel Komfort.Rx Trail Tune: kein Federelement von der Stange, sondern perfekt auf den Trail-Einsatz abgestimmt. Optimierte Kennlinien, Volumen und Aufbau - für ein angenehm geschmeidiges und doch effizientes Fahrgefühl, bei dem du jeden Millimeter Federweg ausnutzt.AnbauteileDu hast Angst, unterwegs mit leerem Akku liegenzubleiben? Kein Problem. Das Levo SL ist ein Kilometerfresser erster Güte. Solltest du noch mehr Reichweite benötigen, erhöht der optionale Range Extender die Laufleistung um weitere 50 Prozent. Darüber hinaus kann die Mission Control App mittels Smart Control sicherstellen, dass dein Akku so lange hält, wie du es wünschst.Der leichte SL 1.1-Motor verdoppelt deine Pedalkraft mit bis zu 240 Watt zusätzlicher Unterstützung. Der reaktionsschnelle Motor liefert mit seiner homogenen Drehmomentkurve den perfekten Support - passend zu deiner normalen Trittfrequenz. Und falls du doch einmal ohne Unterstützung fahren willst, muss hier kein zusätzlicher Widerstand überwunden werden.Laufradsatz mit CarbonfelgenVario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an BewegungsfreiheitSRAM GX Eagle: 1x12-fach Antrieb mit 500 % Bandbreite12 GängeKategorie / Einsatzbereich (1 bis 5 Sterne)Trail: *****All Mountain: ***E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
RahmenFACT 11m full Carbon, 29" Front Wheel, 27.5" Rear Wheel, full internal Cable routing, 12 x 148 mm spacing, fully sealed Cartridge Bearings, 150 mm Travel, geo adjust Head Tube, geo adjust horst pivotDämpferFox Float X2 Factory, LSC, LSR, 2-position Lever, 55 x 210 mm, KashimaKassetteSram XG-1299, 10/52tSattelstützenklemmeAlloy, 38.6 mmMotorSpecialized Turbo Full Power System 2.2 MotorAkkuSpecialized M3-700, Integrated battery, 700WhDisplay / RemoteSpecialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode Display, ANT+/Bluetooth®, with handlebar RemoteLadegerätCustom Charger, 42V4A with Rosenberger PlugKabelbaumCustom Specialized wiring harnessLaufradgröße29'' / 27.5''ExtrasSWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link