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Leasen statt Kaufen
Sollte Ihnen hier auffallen, dass eine Leasinggesellschaft fehlt, weil z.B.: das Unternehmen nicht aufgeführt ist, mit denen Ihr Arbeitgeber kooperiert, sprechen Sie uns an! Wir klären sehr gerne eine zukünftige Partnerschaft um auch Ihnen zu ermöglichen, den Genuss eines Bikes von WatzUp durch Leasing von Mountainbikes und E-Mountainbikes zu erfahren.Mit dem Dienstfahrrad ins Büro: Neue Steuerregelung macht den Weg frei für das FahrradleasingIm November 2012 haben die Finanzminister der Länder in einem Erlass rückwirkend für das Jahr 2012 entschieden, dass das so genannte Dienstwagenprivileg ab sofort auch für Mountainbikes, MTB, EMTB, E-Mouantainbikes, Elektro Mountainbikes gilt. Unternehmen haben nun die Möglichkeit, ihren Mitarbeitern statt eines Dienstwagens ein Mountainbike oder ein E-Mountainbike durch Fahrradleasing zur Verfügung zu stellen.Seit 2012 findet § 8 Absatz 2 Satz 2 EStG wie bei Dienstwägen auch beim Leasing von Mountainbikes und E-Mountainbikes , MTB, EMTB, Elektro Mountainbikes Anwendung. Für den Arbeitnehmer bedeutet das: Der geldwerte Vorteil, der bei der Bereitstellung des Mountainbike oder ein E-Mountainbike durch den Arbeitgeber entsteht, muss mit einem Prozent des Brutto-Listenpreises monatlich versteuert werden. In einem Punkt sind Mountainbikes und E-Mountainbikes sogar besser gestellt als Dienstwagen: Der Anfahrtsweg zur Arbeit muss nicht versteuert werden.Mit dem JobRad zum Wunschrad über den ArbeitgeberLeaseRad ist der erste Anbieter eines kompletten Leasingmodells für Mountainbikes und E-Mountainbikes. Mit dem JobRad-Konzept bietet LeaseRad ein neues, nachhaltiges und steuerlich begünstigtes Mobilitätskonzept an und macht Fahrradleasing für Mountainbikes und E-Mountainbikes zu einer kostengünstigen Alternative im Vergleich zum eigenen PKW.Der Mitarbeiter erhält sein individuelles Wunschmountainbike durch das Gehaltsumwandlungsmodell und die 1 %-Regel bis zu 40 Prozent günstiger, je nach Gehalt und Steuerklasse. Der Weg zum JobRad ist dabei sehr einfach: Der Arbeitgeber schließt einen Rahmenvertrag mit LeaseRad, der Arbeitnehmer sucht sich sein Wunschrad bei einem teilnehmenden JobRad-Fachhandelspartner aus. Die monatliche Leasingrate wird dem Mitarbeiter vom Gehalt einbehalten (sog. Gehaltsumwandlung). Der Arbeitgeber kann durch einen Zuschuss an der Leasingrate zusätzliche Anreize für das Leasing von Mountainbikes und E-Mountainbikes schaffen.

1,00 €*
Specialized Enduro Comp 2023 - SATIN BROWN TINT / HARVEST GOLD
Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedKassette: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52tKette: SRAM NX Eagle, 12-speedKettenblätter: 32TKurbelgarnitur: SRAM X1 6K Eagle, DUB, 170mm, 32TGabel: RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travelRahmen: FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travelBremse vorne: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mmNabe vorne: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Lenker: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm widthInner Tubes: Standard, Presta valveBremse hinten: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmRear Derailleur: SRAM GX Eagle, 12-speedNabe hinten: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28hRear Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, TrunnionReifen hinten: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readySattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelklemme: Alloy, 38.6mmSeatpost: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mmSchalthebel: SRAM GX, trigger, 12-speedSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerband: Specialized Trail Grips

5.250,00 €*
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Specialized S-Works Epic Evo 2023 - GLOSS SAND / SATIN RED GOLD TINT
RAHMEN S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel SATTELSTÜTZKLEMME Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt DÄMPFER FOX FLOAT DPS Factory, Rx XC Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x40mm GABEL FOX FLOAT 34 Factory, Fit4 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 120mm of travel Cockpit VORBAU Race Face Turbine R, 60mm, 35mm clamp LENKER Race Face NEXT Carbon, 20mm rise, 8-degree backsweep, 760mm wide, 35mm LENKERBAND Specialized Trail Grips SATTEL Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base SATTELSTÜTZE RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm Bremsen BREMSE VORNE SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor BREMSE HINTEN SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor Antrieb SCHALTWERK SRAM XX1 Eagle AXS SCHALTHEBEL SRAM Eagle AXS Rocker Paddle KASSETTE Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t KETTE SRAM XX1 Eagle KURBELGARNITUR SRAM XX1 Eagle DUB, 32T KETTENBLÄTTER Alloy, 32T INNENLAGER SRAM DUB Threaded Laufräder FELGEN Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h VORDERRADNABE Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h straight pull t-head HINTERRADNABE Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull SPEICHEN DT Swiss Aerolite VORDERREIFEN Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 HINTERREIFEN Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 SCHLÄUCHE Specialized Turbo Tube

10.400,00 €* 14.500,00 €* (28.28% gespart)
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Tipp
Specialized Stumpjumper Evo Comp Alloy 2022 - Satin Smoke/Black
Rahmen: M5 Alloy Chassis and Rear-End, Asymmetrical Design, 29 Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door Integration, Head Tube Angle Adjustment, Horst Pivot BB Adjustment, Fully Enclosed Internal Cable Routing, Sealed Cartridge Bearing Pivots Rahmenmaterial: Aluminium Gabel: Fox Float 36 Rhythm, GRIP Damper, Two Position Sweep Adjustment, 15x110 mm QR axle, 44 mm Offset, S1: 150 mm of Travel, S2-S6: 160 mm of Travel Federweg vorn (mm): 160 Dämpfer: Fox Float X Performance, Rx Trail Tune, Evol Air Sleeve, 2-Position Lever w/ LSR Adjustment, S1: 210x50 mm, S2-S6: 210x55 mm Federweg hinten (mm): 150 Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mm Bar Diameter Lenker: Specialized, 6061 Alloy, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, 800 mm width Griffe: Specialized Trail Grips Bremse vorn: SRAM Code RS, 4-Piston Caliper, Hydraulic Disc, 200 mm Bremse hinten: SRAM Code RS, 4-Piston Caliper, Hydraulic Disc, 200 mm Bremsentyp: hydr. Scheibenbremse Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-fach Schalthebel: SRAM NX Eagle, Trigger, 12-fach Schaltart: mechanisch Kassette: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-fach, 11-50 Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach Kurbelsatz: SRAM NX Eagle, DUB, S1: 165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mm Kettenblätter: 30 Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung Antrieb: 1x Gänge: 12 Innenlager: SRAM DUB, BSA 73 mm, threaded Pedale: nicht enthalten Laufradgröße: 29 Felgen: Specialized 29, Hookless Alloy, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready Felgenmaterial: Aluminium Nabe vorn: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 15x110 mm Thru-Axle, 28h Nabe hinten: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 12x148 mm Thru-Axle, 28h Speichen: DT Swiss Industry Reifen vorn: Butcher, Grid Trail Casing, Gripton T9 Compound, 2Bliss Ready, 29x2.3 Reifen hinten: Eliminator, Grid Trail Casing, Gripton T7 Compound, 29x2.3 Schläuche: Standard, Presta Valve Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Rails, 155/143 mm Sattelstützenklemme: Alloy / 38,6 mm Sattelstütze: X-Fusion Manic, Infinite Adjustable, Two-Bolt Head, Bottom Mount Cable Routing, Remote SLR LE Lever, 34.9, S1: 100, S2: 125, S3: 150, S4/S5: 175, S6: 190 mm  

3.499,00 €* 4.400,00 €* (20.48% gespart)
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Tipp
Specialized Stumpjumper Evo Comp Carbon 2022 - gloss arctic blue/black
Rahmen: FACT 11m Carbon Chassis and Rear-End, Asymmetrical Design, 29 Trail Geometry, SWAT Door Integration, Flip Chip Head Tube/Bottom Bracket Adjustment, Fully Enclosed Internal Cable Routing, 12x148 mm Dropouts, Sealed Cartridge Bearing Pivots Rahmenmaterial: Carbon Gabel: Fox Float 36 Rhythm, GRIP Damper, Two Position Sweep Adjustment, 15x110 mm QR axle, 44 mm Offset, S1: 150 mm of Travel, S2-S6: 160 mm of Travel Federweg vorn (mm): 160 Dämpfer: Fox Float X Performance, Rx Trail Tune, Evol Air Sleeve, 2-Position Lever w/ LSR Adjustment, S1: 210x50 mm, S2-S6: 210x55 mm Federweg hinten (mm): 150 Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mm Bar Diameter Lenker: Specialized, 6061 Alloy, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, 800 mm width Griffe: Specialized Trail Grips Bremse vorn: SRAM Code RS, 4-Piston Caliper, Hydraulic Disc, 200 mm Bremse hinten: SRAM Code RS, 4-Piston Caliper, Hydraulic Disc, 200 mm Bremsentyp: hydr. Scheibenbremse Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-fach Schalthebel: SRAM GX Eagle, Trigger, 12-fach Schaltart: mechanisch Kassette: SRAM XG-1275, 12-fach, 10-52 Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach Kurbelsatz: SRAM X1 6K, DUB, S1: 165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mm Kettenblätter: 30 Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung Antrieb: 1x Gänge: 12 Innenlager: SRAM DUB, BSA 73 mm, threaded Pedale: nicht enthalten Laufradgröße: 29 Felgen: Specialized 29, Hookless Alloy, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready Felgenmaterial: Aluminium Nabe vorn: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 15x110 mm Thru-Axle, 28h Nabe hinten: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 12x148 mm Thru-Axle, 28h Speichen: DT Swiss Industry Reifen vorn: Butcher, Grid Trail Casing, Gripton T9 Compound, 2Bliss Ready, 29x2.3 Reifen hinten: Eliminator, Grid Trail Casing, Gripton T7 Compound, 29x2.3 Schläuche: Standard, Presta Valve Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Rails, 155/143 mm Sattelstützenklemme: Alloy / 38,6 mm Sattelstütze: X-Fusion Manic, Infinite Adjustable, Two-Bolt Head, Bottom Mount Cable Routing, Remote SLR LE Lever, 34.9, S1: 100, S2: 125, S3: 150, S4/S5: 175, S6: 190 mm

4.599,00 €* 5.800,00 €* (20.71% gespart)
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Tipp
Specialized Stumpjumper Evo Elite Alloy 2022 - SATIN ALUMINUM / GUNMETAL
Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, threaded Kassette: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t Kette: SRAM GX Eagle, 12-speed Kettenblätter: Alloy, 30T Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm Gabel: FOX FLOAT 36 Factory, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel Rahmen: M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel Bremse vorne: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Nabe vorne: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h Reifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Lenker: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width Inner Tubes: Standard, Presta valve Bremse hinten: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rear Derailleur: SRAM GX Eagle, 12-speed Nabe hinten: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h Rear Shock: FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm Reifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Felgen: Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Sattelklemme: Alloy, 38.6mm Seatpost: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm) Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12-speed Speichen: DT Swiss Competition Race Lenkervorbau: Deity, 35.0mm SWAT: SWAT Door integration Lenkerband: Specialized Trail Grips

4.999,00 €* 6.400,00 €* (21.89% gespart)
Specialized Stumpjumper Evo Expert 2023 - OBSIDIAN/DUNE WHITE
Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedKassette: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52tKette: SRAM GX Eagle, 12-speedKettenblätter: 32TKurbelgarnitur: SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32tGabel: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travelRahmen: FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travelBremse vorne: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm CenterlineNabe vorne: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Lenkerband/Griffe: Deity GripsLenker: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clampInner Tubes: Standard, Presta valveBremse hinten: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm CenterlineRear Derailleur: SRAM GX Eagle AXS, w/ battery coverNabe hinten: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28hRear Shock: FOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mmReifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 29x2.3"Felgen: Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss ReadySattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelklemme: Alloy, 38.6mmSeatpost: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS ControllerSpeichen: DT Swiss Competition RaceLenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar boreSWAT: Increased-volume SWAT Door integration with 22oz SWAT Bladder

6.400,00 €*
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Tipp
Specilaized Stumpjumper Comp 2022 - Satin Smoke / Cool Grey Carbon
Innenlager: Shimano, BB-MT800, ThreadedKassette: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51tKette: Shimano SLX, M7100, 12-speedKettenblätter: 30TKurbelgarnitur: Shimano SLX, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mmGabel: FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travelRahmen: FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travelBremse vorne: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmNabe vorne: Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 BoostReifen vorne: Butcher, GRID casing, GRIPTON compound, 29x2.3"Lenker: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm widthInner Tubes: Standard, Presta valveBremse hinten: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mmRear Derailleur: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speedNabe hinten: Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, MicrosplineRear Shock: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mmReifen hinten: Purgatory, GRID Casing, GRIPTON compound, 29x2.3"Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readySattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelklemme: Alloy, 38.6Seatpost: X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm)Schalthebel: Shimano SLX, M7100, 12spdSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar boreSWAT: SWAT Door integrationLenkerband: Specialized Trail Grips

4.000,00 €* 5.000,00 €* (20% gespart)