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Leasen statt Kaufen
Sollte Ihnen hier auffallen, dass eine Leasinggesellschaft fehlt, weil z.B.: das Unternehmen nicht aufgeführt ist, mit denen Ihr Arbeitgeber kooperiert, sprechen Sie uns an! Wir klären sehr gerne eine zukünftige Partnerschaft um auch Ihnen zu ermöglichen, den Genuss eines Bikes von WatzUp durch Leasing von Mountainbikes und E-Mountainbikes zu erfahren.Mit dem Dienstfahrrad ins Büro: Neue Steuerregelung macht den Weg frei für das FahrradleasingIm November 2012 haben die Finanzminister der Länder in einem Erlass rückwirkend für das Jahr 2012 entschieden, dass das so genannte Dienstwagenprivileg ab sofort auch für Mountainbikes, MTB, EMTB, E-Mouantainbikes, Elektro Mountainbikes gilt. Unternehmen haben nun die Möglichkeit, ihren Mitarbeitern statt eines Dienstwagens ein Mountainbike oder ein E-Mountainbike durch Fahrradleasing zur Verfügung zu stellen.Seit 2012 findet § 8 Absatz 2 Satz 2 EStG wie bei Dienstwägen auch beim Leasing von Mountainbikes und E-Mountainbikes , MTB, EMTB, Elektro Mountainbikes Anwendung. Für den Arbeitnehmer bedeutet das: Der geldwerte Vorteil, der bei der Bereitstellung des Mountainbike oder ein E-Mountainbike durch den Arbeitgeber entsteht, muss mit einem Prozent des Brutto-Listenpreises monatlich versteuert werden. In einem Punkt sind Mountainbikes und E-Mountainbikes sogar besser gestellt als Dienstwagen: Der Anfahrtsweg zur Arbeit muss nicht versteuert werden.Mit dem JobRad zum Wunschrad über den ArbeitgeberLeaseRad ist der erste Anbieter eines kompletten Leasingmodells für Mountainbikes und E-Mountainbikes. Mit dem JobRad-Konzept bietet LeaseRad ein neues, nachhaltiges und steuerlich begünstigtes Mobilitätskonzept an und macht Fahrradleasing für Mountainbikes und E-Mountainbikes zu einer kostengünstigen Alternative im Vergleich zum eigenen PKW.Der Mitarbeiter erhält sein individuelles Wunschmountainbike durch das Gehaltsumwandlungsmodell und die 1 %-Regel bis zu 40 Prozent günstiger, je nach Gehalt und Steuerklasse. Der Weg zum JobRad ist dabei sehr einfach: Der Arbeitgeber schließt einen Rahmenvertrag mit LeaseRad, der Arbeitnehmer sucht sich sein Wunschrad bei einem teilnehmenden JobRad-Fachhandelspartner aus. Die monatliche Leasingrate wird dem Mitarbeiter vom Gehalt einbehalten (sog. Gehaltsumwandlung). Der Arbeitgeber kann durch einen Zuschuss an der Leasingrate zusätzliche Anreize für das Leasing von Mountainbikes und E-Mountainbikes schaffen.

1,00 €*
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Tipp
Specialized Turbo Kenevo SL Comp Carbon 2022 - Gloss Smoke / Dream Silver
Batterie: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Kassette: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t Kette: SRAM NX Eagle, 12-speed Kettenblätter: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy Ladegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Kurbelgarnitur: Praxis, forged M30, custom offset Gabel: FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5" tapered steerer, 170mm travel Rahmen: FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot Bremse vorne: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Nabe vorne: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Reifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Lenker: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width Inner Tubes: Standard, Presta valve Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Bremse hinten: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rear Derailleur: SRAM GX Eagle, 12-speed Nabe hinten: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h Rear Shock: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm Reifen hinten: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Sattelklemme: Alloy, 38.6mm Seatpost: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12-speed Speichen: DT Swiss Industry Lenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore SWAT: SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube Lenkerband: Specialized Trail Grips Ui/remote: Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remote Wiring Harness: Custom Specialized wiring harness

5.299,00 €* 5.900,00 €* (10.19% gespart)
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Tipp
Specialized Turbo Kenevo SL Expert 2022 - Gloss Cool Grey / Carbon / Dove Grey / Black
FRAME FACT 11m full carbon, 29”, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot CRANK SRAM X01 Eagle, 12-speed SHIFTER SRAM X01, trigger, 12-speed CASSETTE SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t DERAILLEUR SRAM GX Eagle, 12-speed Praxis, forged M30, custom offset SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32t, alloy FRONT REAR WHEEL Traverse 29 REAR SHOK Fox Performance Float X FRONT TIRE Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3” REAR TIRE Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3 SEAT BINDER Alloy, 38.6 SEATPOST X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm FORK FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5” tapered steerer, 170mm travel MOTOR Specialized SL 1.1, custom lightweight motor UI/REMOTE Specialized TCU2, TFT-screen, fully custom setup, ANT+/Bluetooth® BATTERY Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh CHARGER Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug SWAT SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube STEM Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise GRIPS Deity, Knuckleduster, Black HANDLEBARS Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp SADDLE Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm FRONT BRAKE SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm REAR BRAKE SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

6.759,00 €* 8.000,00 €* (15.51% gespart)
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Tipp
Specialized Turbo S-Works Kenevo SL 2022 - OAKGRNMET/BLK
Rahmen FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot Gabel FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 170mm travel, Kashima E-Drive Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Dämpfer FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm, Kashima Kurbel Praxis Carbon M30, custom offset Lenker Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm Vorbau Deity Copperhead, 35.0mm Hebel SRAM Eagle AXS Rocker Paddle Bremsen SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS Kette SRAM XX1, 12 speed Kassette SRAM XG-1299 Eagle, 10-52t Reifen Butcher Grid Trail T9 29x2.6" Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm Sattel Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails Zusatz Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

10.499,00 €* 15.000,00 €* (30.01% gespart)